Mi is az a Budapest-Bamako rally

Forrás: http://www.budapestbamako.org

Budapest-Bamako rally

A Budapest-Bamako egy veszélyes, minimál aszisztenciás kaland és tájékozódási verseny. A B2 nem vasárnapi autózás a Pilisben vagy piknik a Városligetben. Itt nincsenek mentő helikopterek, begyűjtő teherautók, idegenvezetők, animátorok vagy tolmácsok. Mindenki a talpraesettségére, a szerencséjére és a felkészültségére számíthat. Bamakon egy dolog biztos: minden bizonytalan. De a kaland erről szól. A Bamako nagy közösségi esemény, ahol esténként a tábortűznél hozzád hasonló őrültekkel oszthatod meg a napi élményeket és a sólet konzerved.

Budapest-Bamako  verseny, 4×4 kaland és túra kategóriában indul. A versenyen magas szintű tájékozódási kaland rally vár az indulókra a világ legszebb tájain. A 4×4 kaland a versenyre nem vágyó offroadosok futama.  A túra kategóriában pedig két ellenfelet kell majd legyőzni: az időt és a távolságot. 9000 kilométer 15 nap alatt.

• We Love Ócskavas – Spirit Kategória

  A Budapest-Bamako 2016 is nevezési díj nélkül várja azokat, akik ipari hulladékkal vágnak neki Afrikának. Trabik, Ladák, Moszkvicsok, Polskik, 30 évnél öregebb, kétkerék meghajtású autók, Velorexek, mentők, tűzoltók díjmentesen jöhetnek.  Mindössze egy emailben kell jelezni az elmeháborodottság fokát.

A kaland folytatódik

• A Dakar egyetlen igazi örököse 2016-ban a Mali kormánnyal született megállapodásnak köszönhetően ismét visszatér Afrikába. A Budapest-Bamako az amatőr autóversenyzők és profi kalandorok éves zarándoklata a fekete kontinensre. A kezdetek óta a mottó változatlan: “BÁRKI, BÁRMIVEL, BÁRHOGY”.

BUDAPEST-BAMAKO 2015 útvonal

2015-ben a verseny és túra kategóriában induló járművek szinte azonos útvonalon teljesítik a távot. A verseny és az extrém túra kategória indulóinak több lesz a földutas, nehéz szakasz, de az esti táborok célpontjai ugyanazok lesznek.

START – BUDAPEST

A futam túra kategóriában két kerék meghajtású autóval is megtehető. Lesznek szakaszok, amiket majd egy picit meg kell kerülni.

EURÓPA

A futam is egy extra hosszú, 4 napos szuper maratoni etappal kezdődik. Versenyfeladatok a magyar és szlovén földutakon lesznek péntek éjjel.

MAROKKÓ

Látványos hegyi utak, cuki berber falvak, sziklás földutak és gyors régi dakar szakaszok jellemzik Marokkót az idén is. A rally történetében először Marrakechben fog éjszakázni a mezőny. Marokkó kemény lesz, de az idei marokkói etapok rövidebbek lesznek, így több időtök marad felfedezésre, megismerésre és a köves földutaktól állandóan széteső autó szerelésére.

MAURITÁNIA

Az idén 5 teljes napot tölt a mezőny ebben a mesés sivatagi országban. Pár új etapvég és néhány kemény sivatagi nap teszi izgalmassá Mauritániát. Aranysárga dűnék, romantikus oázisok és az isteni hátamögöttiség érzése fogja jellemezni Mauritániát az idén is. Új célpont és az új beach party helyszín lesz, Arkeiss, a Banc D’Arguin Nemzeti Parkban. A versenyzők és extrém offroadosok a Zoueratt-Nouadhibou vasút vonal mentén  jutnak el a káprázatos Terjit Oázisba. A nouakchotti kötelező megálló után az ország keleti, füves szavannái fele veszi az irányt a mezőny.

MALI

Három nap kőkemény fekete afrikai nap után érjünk el a fővárost, Bamakot. Maliban visszatért a béke és a demokrácia és vele együtt mi is. A futam történetében először látogatunk el a Félou vízeséshez, visszatérünk Diemaba és a Bambaran Csimpánz rezervátumban ér véget az utolsó előtti etap, ahol a ritka szavannai csimpánzok élnek. További pornyelés és csigolya kínzó autózás után ér a mezőny Bamakoba.